快關蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，而且驅動力矩小，操作簡便、迅速，并且還同時具有良好的流量調節功能和關閉密封特性，在大中口徑蝶閥是主導的閥門形式。近十幾年來，金屬密封蝶閥發展迅速，隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、耐強沖蝕、高強度合金材料在蝶閥中的應用，使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況條件下得到廣泛的應用，并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。

1、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后，在給油箱加油的時候，一定要按照說明書給定的牌號加油，若要用其他的油品替代一定要經過廠家的確認才可以更改，新的油品也要經過過濾才能進入油箱，要求系統油液的污染度等級達到 NAS8 以上。

2、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行時，要確認電機的方向是否正確。可以通過點動電機來判斷，如果方向與說明書要求的方向不一致，則要更改接線。在未確認電機方向正確之前，請勿長時間的開動電機，以免損壞油泵。

3、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前，應把溢流閥完全松開，然后慢慢把壓力往上調，以 1MPa 遞增為宜，并在每個壓力段運行 5min，確認無異常后再往上調，直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊，必須將該件拆下，除凈油污后方可焊接。

4、不準在執行元件運動狀態下調節系統壓力。調壓前應先檢查壓力表，無壓力表的系統不準調壓。壓力調節后應將調節螺釘鎖住，防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。

5、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前，要把蓄能器內氣體壓力用氮氣充Zhi說明書要求的壓力，切不可用氧氣來替代，否則會造成重大事故。設備在運輸的過程中不允許蓄能器帶壓，這樣容易發生爆炸。

6、應定期（一個月）檢查油箱液位高度。第Yi次加油建議加Zhi滿液位計，正常工作狀態下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置，低于液位計 1/3 高度時必須加油，帶有“液位低”控制保護時，在液位過低時油源系統會停止工作，直到加油Zhi要求刻度時，系統才能重新啟動。

7、起初應定期（一個月）檢查蓄能器內氣體壓力，低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣，使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后，可一季度檢查一次蓄能器內氣體壓力。

8、在快關蝶閥液壓驅動裝置生產運行過程中，應注意油質的變化狀況，應定期（每季度）取樣化驗。若發現油質不符合要求，及時進行凈化處理或更換新油液，要求系統油液的污染度等級保持 NAS8 以上。

9、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置電源的電壓，電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內。特別注意電磁閥的供電電壓，其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內，以確保電磁閥能夠正常動作。

10、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置各個過濾器。發現油液污染報警時，及時更換過濾器的濾芯。若發現濾芯有嚴重損壞的情況，必須更換或過濾油箱油液。

11、快關蝶閥液壓驅動裝置投入運行后，需經常到本地觀察裝置的運行情況，若有故障指示、漏油等異常現象發生，做到及時處理。

12、按設計規定和工作要求，合理調節快關蝶閥液壓驅動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數值時，應將調節螺釘緊固，防止松動。

13、快關蝶閥液壓驅動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。

14、快關蝶閥液壓驅動裝置油液工作溫度不得超過 55℃，若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。

15、快關蝶閥液壓驅動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換（一般為 2a）。

16、經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常，若不正常要及時更換。